当前位置:首页 > 述职报告

维修工个人述职报告

时间:2023-12-14 20:20:39
维修工个人述职报告[本文共21710字]

维修工个人述职报告

在日常生活和工作中,报告与我们的生活紧密相连,报告成为了一种新兴产业。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编精心整理的维修工个人述职报告,欢迎大家分享。

维修工个人述职报告1

20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面

完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会-强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面

为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

维修工个人述职报告2

20xx年,维修厂在公司的正确领导下,加强管理,强化技工安全生产和文明生产意识,规范技工操作规程。经过全厂员工的共同努力,保质保量地做好了公司营运车辆的各项维修工作,较好地完成了公司下达的各项任务。

一、车辆维修情况

1、清场率99.5%,、车辆完好率98.64%,返修率2.31%。

2、共完成了车辆小修作业31227辆次,完成车辆一级维护作业8811辆次,完成车辆二级维护作业1644辆次。

3、发动机大修18台次,中修117台次,大修变速器197台次,大修后桥减速器45台次。

4、完成了366辆次的车容车貌修复工作。

5、没有发生安全生产责任事故;没有发生因维修质量而引起的重大车辆机损事故;没有发生内保事故。

二、主要工作措施

1、强化管理,做好车辆的维修质量保障工作。在维修作业中,由车间主管、班长实时监控汽车维修质量,严格要求维修技工在生产中规范作业,确保各车辆不漏保、不漏修,保证了在修车辆的维修质量和效率。

2、未雨绸缪,全力以赴,认真做好春运、清明节、劳动节和国庆等节假日车辆的技术保障工作。

(1)在长假期到来前,主动与各车队沟通,安排车辆入厂按“安全部件专项检查”的内容,进行相关技术检查、整治,保障节日期间车辆术状况良好,顺利运行。

(2)节假日期间,全体员工坚守岗位,及时有效地完成各项车辆维修任务,确保了公司营运车辆在客流高峰期间的完好率达100%。

3、加强技术培训工作,进一步提高技工的车辆维修技术能力。

(1)从第二季度开始,维修厂对技术指导的工作进行量化考核,要求每人每季必须对技工进行一次技术培训。1至10月份,共举办了制动系统、传动系统、电器系统等的故障诊断和部件维修的培训班共19期。

(2)5月份,联系来玉柴服务站及“圣达因”气瓶厂家技术人员,对相关技工进行了LNG客车的维修技术培训。

4、根据各车队实际情况成立专修组,落实责任,细化管理。

(1)6月初成立了LNG车维修班,在新力车间对120辆天然气公交车进行维修工作。其间,根据车辆的故障特点,对氧传感器支架、排气管支架等进行了技术改造,大大减少了该部位的故障率,使LNG车辆的技术状况得到进一步提高。

(2)针对公交车队车辆较为残旧,故障多、停班多的情况。维修厂于9月份成立了专修班组,由一副厂长带领5名维修工进住公交站场,专门对公交车队的车辆进行维修,有效地降低了该车队车辆的停班率。

5、加强采购管理,严格控制采购成本。维修厂严格按集团公司规定,向中标的汽车配件、维修材料供应商进行采购,对采购配件的质量进行跟踪、分析,并积极试用各品牌产品,择优采购。

6、因公交车的传动、制动系统使用频繁,损坏部件较多。故从4月份起,专门成立了修旧组,由专人对相关旧件进行修复,并制定修复件的质量保证制度,较为有效降低了公司车辆的维修材料费用。

7、积极配合市、公司的“创文”活动,加强维修厂日常环境卫生的保洁工作,坚决执行“三不落地”、“一日一清”的卫生保证制度,厂 ……此处隐藏18410个字……登记。做好修旧利废工作,对更换出的零部件等进行维修,通过更换零件或重新拼装等方式修理旧件,减少新件的使用。

5、在能源管理、降低消耗方面。对辖区内的公共电气设备、设施进行摸底排查,找出节能降耗的方法,对需要且能够改进的设备、设施作出节电改造方案或建议,逐步进行改造。如:将楼内通道照明、大厅照明、电梯厅照明及步梯间照明等分出白天和夜间照明;在保证整体照明需求和造型完整有序的前提下,尽量减少灯具使用数量,如将25W节能灯管改为5W照明,改连排灯照明为隔灯照明方式等。以减少公用电量的分摊。对大功率机电设备加强巡查,确保电机处于良好的原形状态,提高效率。加大控制设备的维护,减少大功率设备的超停次数,降低功耗。对新增业态必需加装预付费计量电表,以避免用电拖欠电费情况发生。

6、对采购有异议的项目如:防辐射膜采取放一放,进一步了解查证后再做滞后反应处理等。

7、环境卫生和设备卫生方面。将辖区内的公共设备设施分为公共责任区和个人责任区,每个责任区都有专人负责。定期清洁公共区域内的卫生和设备的卫生。定期清洁个人管辖范围卫生并定期检查,保证配电室内和设备间的设备干干净净,设备无油渍、卫生无死角、保证设备正常运行。

一年来,工程维修部的全体员工尽心尽力地为公司做了大量的工作,不论是分内还是分外的工作都能按要求去做,但是有些工作还是存在不足,与公司的要求存在差距。

我们将在今后的工作中,认真地去弥补不足,进一步提高每位员工的思想素质及个人的技能,为公司的发展做出更大的贡献。

维修工个人述职报告13

一年来,我厂严格执行一类企业开业条件和《机动车维修管理规定》,加强企业内部管理,增加高科技维修设备,完善质量管理,积极参加运管处组织和各项培训工作,通过一年的工作实践,我们对增强意识有了新的认识,经营上也有了新的改观,现将过去一年的工作情况述职如下:

一经营管理方面

建立了一套责任明确,奖惩合理的管理制度,将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准,真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更大的技术投入工作。

二人员的管理和培训工作

严格执行一类企业开业标准,对照开业标准要求设置关键岗位和人员,使公司的人员设置与资质级别匹配,做到工作人员持征上岗。

建立了人员台账和独立的人员技术档案,由于公司领导的重视,20xx年办公室将厂在职员工的信息进行了全面采集,将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。

加强职工的培训工作,培养一支业务精干的技术队伍。20xx年公司积极落实年初制订的培训计划,对现有工作人员进行培训,由于培训计划切合公司实际情况,比较的针对性,所以培训工作达到了一定效果,员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。

同时,20xx年,公司加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。在现有职工中开展比学赶帮活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里、业务技术得到提高,同样富有竞争力。

三加强自有设备的维护保养、检验检测

公司自有设备的维护工作一律责任人,并将相关责任卡片标识至强设备中,标识卡项目包括设备名称、维护负责人、维护负责人、维护间隔等,公司每月都对自有设备进行一次例行保养检查,并将检查刻录和维修保养存档。

对于维修专用的一些仪器,我公司积极与相关检测部门进行联系,按要求进行年检工作,以保证设备处于正常的运行状态。

四加强消防安全工作

公司组织人员定期或者不定期对厂区进行安全消防检查,发现不安全因素立即提出书面整改,对个别人员不够重视安全生产,诸如车间拥挤等,造成通道不符合消防安全,严重影响了消防通道的畅通,以及部分设施没能配置的等问题,对相关人员进行谈话,并下发整改通知书立即整改。

五强化安全管理,落实各项制度

严格执行车辆各级维护工艺建立健全安全生产目标管理责任制,完善安全生产管理制度,实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实,实现安全管理。

明确安全责任,把安全责任覆盖到每员工,落实到每个经营管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖惩到位,可尽能消除安全管理和制度约存在盲点现象。

加强安全生产源头管理费,强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位,所有维修人员都必须符合公司资质要求,做到持证上岗。

严格车辆,维修管理制度,切实履行安全生产服务保障职能,认真落实车辆大修,维护保养制度,严格执行车辆各级维护工艺,加大了厂部安全生产考核力度。

六建立车辆维修档案,提高服务质量

车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查,如车辆维修竣工出厂合格制度,车辆维修合同制度等等进行责任落实,确保质量,完善企业质量管理重点把关。要求建立齐全的二维档案,一车一档,及时上报维修登台帐,完善车辆送检制度。

完善公司车辆维护档案,公司各部门对车辆维修过程严格把关,车辆从进厂维修开始到修竣交工建立了一整套的管理流程,从而形成了完整的车辆维修记录,接车记录,进厂检验记录结算清单,各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案,公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑,以便以对客户进行回访和提醒。

七加强配件管理

公司建立健全了采购登记制度,材料及零件配件进库由专人验收,材料进库后由库管员立卡、入帐,并做到帐、卡、实物三符合,月底要上交公司当月进、存、核算表,以便公司统计生产进度。

配件进行分门别类,摆放整齐,卡片上详细记录购买日期,供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等,原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。

对于维修更换下的旧配件,一律还给车主,车主不要的,进行明确登记。

同时,库房非常重视防火、防盗工作,非库房人员一律不准进入库房内部,车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。

库房内部放置易燃物品的货架,在明显的部位设置了消防器材,以便发生事故发生初期立即反应,进行扑灭工作。

八提高员工服务水平

公司规定所属员工统一着工作了,工作服保持整洁并配戴胸卡或工牌,工作人员热情,主动的为客户提供服务,并为客户让座、递上茶水,咨询客户来访意图,对客户来访进行登记。

为保证客户有一个良好的休息环境,公司有专门人员对休息室进行打扫。

公司制订完备的业务接待制度,有业务专用电话进行4小时服务,并开展提醒跟踪服务,耐心答复客户咨询。

以上是我厂20xx年质量信誉情况的总结,不妥之处请给予批评指正。

《维修工个人述职报告[本文共21710字].doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

文档为doc格式